电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。现开设电喷汽车维修班：
电喷汽车维修班：学制三个月，学费8600元。
主讲内容：电喷发动机原理与维修，自动变速器原理与维修，车身电控系统原理与维修，轿车电脑，欧、美、日、韩等车型分析以及解码器、示波器等仪器的操作与使用等全部课程。

自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。

汽车电子控制汽油喷射装置由喷油油路，传感器组和电子控制单元(ECU)部分组成。
当喷射器安装在原来化油器位置上，称为单点电控燃油喷射装置；当喷射器安装在每个气缸的进气管上，称为多点电控燃油喷射装置。

喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成，ECU发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开，将燃油喷出。传感器接受温度、混合气浓度、空气流量和压力、曲轴转速等数值并传送给ECU。ECU内有集成电路以及其它精密的电子元件，它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号，在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量，并及时向喷射器发出喷油的指令，使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。

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